海淀人力资源产业园区

• 中国轨道交通“之最”惊艳亮相北京国际城轨展

  北京国际城市轨道交通展览会在北京开幕，众多中外企业携城市轨道交通领域新技术、新车辆参展，“中国之最”成果集中亮相，展会以“拥抱城轨时代”为主题，不仅展现行业发展成就，更搭建起技术交流与招商引资的重要平台，推动轨道出行领域创新合作。 一、室外展区：见证中国地铁制造的跨越发展 室外展区中，1967年诞生的北京地铁DK1型电动客车吸引众多观众驻足。作为中国第一辆地铁电动客车，DK1型的出现标志着中国地铁车辆制造从零开始的突破，结束了依赖外部技术的历史，为后续地铁产业自主发展奠定基础。观众手持复刻的“北京地下铁道参观券”有序体验，感受这一里程碑式车型的历史意义。在DK1型旁，中国中车株洲所2017年发布的全球首列智能轨道快运列车同样引人注目。该车应用虚拟轨道跟随控制技术，无需单独建设轨道，融合现代有轨电车大运量与公共汽车灵活行驶的优势，可直接在城市道路运行，成为一线城市大运量轨道交通系统的有效补充，为缓解城市交通压力提供新方案。 二、高速磁浮：打造地面交通速度新标杆 室内展区内，时速600公里高速磁浮项目成为焦点。该项目聚焦高速交通领域技术突破，参与研发的企业受委托提供接触轨系统设计方案。高速磁浮作为介于航空与高铁之间的新型交通方式，具有速度快、能耗低、噪音小等特点，能填补中长途出行的速度空白。按研发规划，项目2020年将研制出工程样车并建设试验线，后续有望在区域交通中发挥重要作用，推动城市间形成更紧密的经济联系。 三、新能源空铁：绿色智能的空中交通新选择 悬挂在空中的新能源空铁系统同样吸引观众目光。作为中国拥有完全自主知识产权的新型轨道交通系统，其以锂电池动力包为动力源，具有多重优势：安全性高，采用空中悬挂式设计，与地面交通分离；节能环保，零排放且能耗低；噪音小，运行过程中对周边环境影响小；占地少，可利用城市绿化带等空间打桩铺轨；建设工期短，能快速投入使用。该系统续航里程可达100公里，电池包更换便捷，目前首列列车已在试验线挂线运行，未来还将在贵州、四川等地建设更多试验线，探索在城市新区、景区等场景的应用潜力。 四、中国“智”造：科技赋能轨道出行新体验 展会不仅展示“中国制造”的硬实力，更凸显中国“智”造的创新成果。在北京地铁展区，刷手机“二维码”进站技术让观众体验便捷出行，通过移动终端与地铁系统的互联互通，减少排队购票时间，提升通行效率。上海地铁展区的“掌静脉闸机”则为特殊群体提供便利，利用掌静脉识别技术，将残疾人、盲人等特殊人员身份与其掌静脉特征匹配，乘客注册后通过掌静脉识别即可自主通行，体现轨道交通服务的人性化与智能化。这些技术应用从细节处提升出行体验，推动轨道出行向更智慧、更包容的方向发展。 五、展会价值：从轨道技术到城市出行的全方位展现 组委会表示，城市轨道交通已超越单纯的出行工具范畴，深刻影响城市发展格局与市民生活质量。本次展会将重心从轨道交通技术本身转向轨道出行全场景，从专业领域扩展到大众参与，通过多样化的展区设置，让观众近距离感受轨道技术对城市生活的改变。七大实验室区展示前沿研发成果，地铁运营公司展区呈现实际运营经验，单轨、文创、人才等主题展区则从不同维度展现行业生态，为产业链上下游合作、技术创新与人才交流提供平台，助力中国城市轨道交通在全球舞台上实现更高水平的发展。

  2025-08-27

• 重点城市基建融资稳健 专项债券助力产业集聚

  在全国深化供给侧结构性改革的关键阶段，地方政府债务作为推动基础设施建设和区域经济发展的重要融资渠道，其规模与结构的健康度直接关系到各地招商引资成效与公共服务供给能力。近期公布的官方数据显示，截至2018年三季度末，我国地方政府债务余额维持在安全可控区间，债券资金重点投向公共服务和特定领域项目，为优化营商环境和培育经济增长点提供了稳定支撑。 一、地方政府融资进入规范发展新阶段 2018年是地方政府债务管理深化改革的重要年份。根据全国人民代表大会审议批准的债务限额框架，各地严格遵循"举债必问效、无效必问责"的原则开展融资活动。该年度前三个季度，全国新增地方政府债券发行规模超过2万亿元，主要投向脱贫攻坚、生态环保、民生改善等经济社会效益显著的领域。这类债券期限结构合理，1-9月新发行债券平均年限约6年，有效匹配了基础设施项目的投资回收周期，减轻了短期偿债压力。平均发行利率保持在3.9%的合理水平，融资成本控制成效显著。 二、专项债券成为推动有效投资的关键引擎 在具体实践层面，2018年三季度单月发行的地方政府债券中，专项债券占比突破90%，凸显其在撬动重点项目建设中的核心作用。以长三角、珠三角地区为代表的经济活跃城市，通过土地储备、轨道建设等专项债券精准对接产业园区扩容升级需求，显著提升了区域产业承载能力。中西部省份则重点利用收费公路、水利工程等专项债券，突破交通物流与能源供应瓶颈，为承接产业转移创造基础条件。这种针对性融资模式，使得债务资金与招商引资项目形成深度绑定关系，实现了资金效益最大化。 三、债务风险防控机制持续完善 截至2018年9月末，全国地方政府债务余额控制在法定限额之内，风险缓释机制作用明显。债务结构持续优化，非债券形式存量债务仅占1.4%，绝大部分债务已置换为期限透明、定价规范的地方政府债券。监测数据显示，现存债券剩余平均年限约4.6年，利率中枢稳定在3.5%，偿债时间分布合理。各级财政普遍建立债务风险评估预警体系，对债务高风险区域实施融资限额与投资项目双管控。部分创新试点城市还探索建立专项债券项目资产证券化机制，通过市场途径增强债券流动性，有效分散债务风险。 四、债务资金撬动高质量招商引资 在实践案例层面，专项债券资金已成为带动社会资本的关键支点。沿海开放城市通过发行产业园建设专项债券，完善标准化厂房及研发设施配套，成功吸引高新技术企业集群落地。内陆交通枢纽城市依托铁路物流专项债券项目，建成智能化多式联运中心，显著降低制造业企业物流成本。这种以专项债券为牵引的基础设施提质工程，系统性改善了区域要素配置效率。统计显示，2018年前三季度新增专项债券资金拉动的配套社会投资超过债券规模三倍以上，形成了"融资-建设-招商-收益"的良性循环。 当前地方政府债务管理已形成"规模可控、结构优化、效益提升"的发展格局。随着债券市场化定价机制不断完善，债务信息披露透明度持续提高，地方政府融资行为更加规范审慎。下一阶段，各地将继续强化专项债券全生命周期管理，确保债券资金精准滴灌重点建设项目，进一步提升公共投资对产业结构升级的支撑效能。

  2025-08-27

• 北京青年双创大赛启动 设百万奖金引才助创新

  近日，北京青年创新创业大赛正式启动，活动以“创新、创业、创优、创未来”为主题，旨在搭建青年创新创业展示交流、资源对接、项目孵化平台，通过整合创业服务机构、园区、创投基金等资源，强化招商引资与人才引育，助力青年增强创业能力、提高创业成功率，为首都创新发展注入新动能。 一、大赛背景与首都发展战略契合 北京作为全国科技创新中心，近年来持续优化创新创业生态，聚焦产业结构调整方向，鼓励青年在新兴领域施展才华。本次大赛的举办，正是响应首都创新驱动发展战略，通过搭建专业化服务平台，引导青年创业者紧扣城市功能定位，在生产性服务业、战略性新兴产业等重点领域探索实践，为首都经济高质量发展储备新生力量。大赛强调“鼓励青年创新，扶持青年创业，创业带动就业”主线，将政策支持与市场资源深度融合，推动青年创业项目与首都产业需求精准对接。 二、主题目标与平台功能定位 本届大赛以“创新、创业、创优、创未来”为核心主题，明确三大目标：一是搭建多元化展示交流平台，让青年创业者的创新成果得到充分展示；二是构建高效资源对接网络，整合创业服务机构、创业园区、创投基金等要素，为项目落地提供全链条支持；三是强化项目孵化能力，通过专业指导与配套服务，提升创业项目的市场竞争力。平台功能聚焦“赋能”与“链接”，既帮助青年解决创业过程中的技术、资金、管理等难题，也推动创业项目与产业链上下游企业、金融机构建立长期合作关系。 三、组织架构与支持体系构建 大赛由共青团北京市委员会牵头组织，联合多家创业服务机构、知名园区及创投基金共同参与，形成“政府引导、社会参与、市场运作”的组织模式。共青团北京市委员会相关负责人表示，将以“不占股份的联合创始人”身份，为创业青年提供全方位支持，搭建政府职能部门、社会服务机构与青年创业者之间的沟通桥梁。支持体系涵盖政策解读、资源匹配、场地保障等多个方面，确保创业青年在项目启动、发展、壮大的不同阶段都能获得针对性帮助。 四、赛程设置与选拔机制设计 大赛于2017年分阶段推进，涵盖报名、海选、复赛、决赛四个环节。其中，复赛阶段将评选出“百强”项目，决赛阶段则从百强中角逐产生金奖、银奖共30个优秀项目。选拔机制注重“过程化培养”，不仅关注项目的最终成果，更重视创业者在比赛过程中的成长与提升。各阶段均设置辅导环节，帮助选手优化项目方案、明晰商业模式，确保选拔出的项目既具备创新性，又具有市场应用潜力。 五、组别分类与产业导向明确 为贴合北京产业发展方向，大赛分设五个竞赛组别：生产性服务业、生活性服务业、战略性新兴产业、文化创意产业和都市型现代农业。分组设置紧密围绕首都“高精尖”产业结构调整需求，引导青年创业者在新一代信息技术、人工智能、数字文化、绿色农业等领域深耕细作。每个组别均配备对应领域的专家团队，确保评审标准与产业发展趋势高度契合，推动创业项目与区域产业规划同频共振。 六、评审团队与专业指导保障 大赛评委会由知名创业企业家、金融及投资行业专业人士、相关学科专家学者共同组成，团队具备丰富的行业经验与专业洞察力。评委不仅负责项目评审，还将全程参与辅导咨询与赛程指导，通过专题讲座、小组研讨、一对一交流等形式，为选手提供商业模式设计、市场拓展策略、融资规划等方面的专业建议。选手可借此机会与行业大咖面对面交流，获取前沿行业动态与实战经验，为项目发展找准方向。 七、扶持政策与权益激励措施 获奖项目将获得多维度扶持：金奖、银奖得主可分享总额百万元的创业奖金，用于项目研发与市场拓展；获推荐在中国青年创新创业板挂牌融资，拓宽资金渠道；配备“一对一”专属创业导师，提供长期跟踪指导。此外，“百强”项目可享受十大创业权益，包括园区入驻优惠、创投基金对接、政策申报绿色通道等。在荣誉激励方面，优秀创业者还可参评“五四”青年奖章、北京市优秀青年人才、北京市青年岗位能手等称号，提升项目社会认可度与人气。 八、报名渠道与参与方式优化 大赛启动后同步开放报名通道，青年创业者可通过官方指定渠道提交材料，报名截止时间为2017年7月。报名流程注重便捷性与高效性，创业者需按要求填写项目信息、商业计划书等材料，经初审合格后进入海选环节。为扩大覆盖面，大赛同时接受单位推荐与个人自荐，鼓励各高校、创业园区、行业协会积极组织青年参与，确保更多有潜力的创业项目脱颖而出。 九、配套活动与创业生态完善 大赛期间同步启动“最受青年人欢迎的创业导师和孵化机构”推荐评选活动，旨在发掘一批服务能力强、专业水平高的创业服务主体，进一步完善首都创业生态体系。该活动通过青年创业者投票与专家评审相结合的方式，评选出深受认可的导师与机构，为后续创业服务资源的优化配置提供参考。配套活动的开展，不仅丰富了大赛内容，也促进了创业服务供需双方的精准对接，推动形成“创业者-导师-机构”协同发展的良好生态。 十、社会价值与长远影响展望 本次大赛的举办，对激发北京青年创新活力、培育创业人才具有重要意义。通过整合政策、资本、人才等要素，大赛为青年创业者提供了从创意到落地的全周期支持，有助于降低创业门槛、提高创业成功率。长远来看，大赛将成为首都青年双创工作的重要品牌活动，持续为北京输送优质创业项目与人才，助力构建更具活力的创新生态，为首都率先实现社会主义现代化提供坚实支撑。

  2025-08-27

• 日内瓦：中国主张为全球治理贡献智慧与动力

  2017年初，中国国家主席对瑞士进行国事访问，辗转苏黎世、伯尔尼、达沃斯、洛桑、日内瓦五地，开展数十场双多边活动，讲述中国故事，提出中国主张，贡献中国智慧。此次访问是新世纪以来中国国家主席首次访瑞，具有里程碑意义，为中欧关系注入动力，也通过签署多项合作协议推动招商引资与各领域务实合作。中国驻瑞士大使在相关交流中用“从一到十”概括此次历史性访问的丰富内涵与深远影响。 一、历史性访问的里程碑意义。2017年的此次访问，是中国国家主席首次对瑞士进行国事访问，也是首次出席达沃斯世界经济论坛、首次访问联合国日内瓦总部。访问期间，中国国家主席夫妇行程紧凑，在数天内到访瑞士多个州，当地州长均到机场或火车站迎接，体现了瑞士方面的高度重视与热情接待。瑞士联邦铁路公司为保障专列运行多次调控全国铁路网，这种高规格安排在瑞铁历史上尚属首次，彰显了中瑞关系的特殊性与重要性。 二、中国主张在国际舞台的有效传递。在达沃斯世界经济论坛上，中国国家主席发表演讲，深刻阐述对世界经济形势的看法和主张，呼吁坚持经济全球化，反对保护主义，倡导构建开放型世界经济。在联合国日内瓦总部，中国国家主席系统阐述人类命运共同体理念，为全球治理贡献中国智慧。这些主张得到国际社会广泛认同，展现了中国积极参与全球治理的负责任大国形象，也为面临不确定性的世界经济和国际秩序注入了稳定性和正能量。 三、中瑞务实合作的丰硕成果。访问期间，中瑞两国签署了涉及创新、自贸、海关、文化、环境、体育、教育等多个领域的双边协议。这些协议的签署，不仅深化了两国在传统合作领域的联系，也拓展了在创新驱动发展、绿色低碳等新兴领域的合作空间，为双方企业开展经贸往来、促进招商引资创造了有利条件。瑞士联邦委员会全体成员出席迎接仪式和欢迎晚宴，这种高规格礼遇反映了瑞士对中瑞关系的高度重视，也为两国未来合作奠定了坚实基础。 四、中国智慧为全球治理增添动力。此次访问通过密集的双多边活动，向世界清晰传递了中国坚持多边主义、推动构建人类命运共同体的决心。中国提出的共商共建共享全球治理观、新发展理念等，为解决全球发展不平衡、治理体系改革等问题提供了新思路。中瑞作为不同社会制度、不同发展阶段的国家，通过此次访问展示了国家间相互尊重、平等互利、合作共赢的典范，也为中欧关系发展传递了坚定信心，为世界各国开展务实合作树立了榜样。 此次访问的圆满成功，让全世界再次聚焦中国，中国主张和中国智慧得到国际社会的广泛赞誉。中瑞关系在新的历史起点上迈向更高水平，为推动构建新型国际关系和人类命运共同体作出了积极贡献。

  2025-08-27

• 顺义：临空经济引领首都平原新城高质量发展

  作为首都东北部重要发展极，顺义区通过招商引资集聚高端产业资源，以临空经济为核心引擎，构建起"3+4+1"现代产业体系，同步推进城市更新与民生改善，形成产业升级、生态优化、生活便利的协同发展格局。 一、临空经济驱动产业能级跃升 依托首都国际机场区位优势，顺义打造航空服务全产业链集群，吸引2600余家中外企业入驻临空经济核心区。该区域形成航空运输、保税物流、跨境电商等多元业态，属地税收贡献占全区近四分之一。天竺综保区创新实施"保税+"模式，成为全国首批文化出口基地和增值税一般纳税人试点区。 二、智能制造集群构建创新生态 聚焦新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大领域，顺义科技创新功能区集聚北汽、国联万众等龙头企业。中关村顺义园建成全市首批无人驾驶测试道路，世界智能网联汽车大会永久会址落户，带动516家国家级高新技术企业形成技术转化闭环。 三、金融活水赋能实体经济 后沙峪金融商务区、马坡金融城等平台吸引312家金融机构入驻，管理产业基金规模达1.8万亿元。融资租赁企业数量占全市重要份额，"金融+制造"模式有效支撑实体经济发展，金融业增加值持续保持两位数增长。 四、城乡融合提升承载能力 实施河东地区200亿元投资计划，完成7879亩造林绿化工程，潮白河复兴大桥等基建项目相继投用。全区PM2.5浓度下降至每立方米50微克，农村污水处理设施覆盖率达95%，获评国家生态文明建设示范区。 五、民生服务实现品质升级 建成54所公办幼儿园实现全域覆盖，引进北师大附中等优质教育资源。4个医联体网络贯通城乡医疗资源，保障性住房年供应量超万套。奥林匹克水上公园等文化地标年均举办百余场群众体育活动，形成"15分钟便民服务圈"。 通过产业提质、城市更新、生态治理的系统工程，顺义正逐步显现出"产城人"融合发展的示范效应，为首都平原新城建设提供可复制的实践经验。

  2025-08-27

• 京津冀协同新动能：迁安产业借智升级实践记

  在深入推进京津冀协同发展战略的背景下，迁安市依托钢铁产业基础，积极构建产学研融合通道，通过创新平台的招商引资与科技成果转化，驱动区域产业结构迈向绿色化与高端化。 一、 战略协同平台应运而生 京津冀钢铁联盟（迁安）协同创新研究院于2016年正式启动，作为跨区域产业升级枢纽，其定位明确聚焦钢铁产业节能减排与北京科技成果转化。通过三方合作协议，该院衔接北京市科委技术资源、迁安产业需求以及联盟创新能力，形成"技术研发-成果转化-产业服务"闭环体系，成为京津冀协同创新的典型实践载体。 二、 技术引擎推动转型深水区 研究院建成三大核心技术中心：发动机排放控制、气体净化与特种钢精炼技术。其中，闪速炼铁、竖冷窑冷却等工艺已在本地企业完成中试验证，酸洗替代技术使某产线废水减排40%。同时，农村污水治理项目整合生物处理技术，解决钢铁配套产业污染痛点。这些成果入选河北省重点科技计划项目，部分获国家绿色制造专项支持。 三、 平台功能激活产业生态 依托中试孵化与工程应用平台，研究院实现四大功能： 1. 展示对接中心：累计举办50余场技术招商会，引进北京高校12项专利成果； 2. 公共服务网络：为迁安市环保局提供专家智库支持，培训超150名技术人员； 3. 项目孵化器：成功培育4家科技型企业，其中两家聚焦固废资源化利用； 4. 行业智库角色：完成钢铁企业诊断报告6份，为地方政府提供转型路线图。 四、 创新耦合释放乘数效应 通过承办全国性技术研讨会（如转炉除尘达标技术论坛），研究院打通"科研-产业-政策"传导链。在科博会等平台发布的《迁安钢铁绿色升级白皮书》，吸引3家京企设立联合实验室。技术转化项目带动企业技改投入超2亿元，吨钢能耗下降8%，相关经验被纳入河北省传统产业改造典型案例。 五、 区域协作再拓新局 研究院联动河北省"人才兴冀工程"，建立钢铁产业高层次人才工作站。目前正推进两项突破：钒钛资源高值化利用技术产业化，探索氢冶金中试基地建设。其构建的"632"运作模式（6类转化成果/3大平台/2级孵化），为资源型城市转型提供可复制范式。 迁安市的实践表明，以协同创新平台嫁接首都科技资源，不仅破解了传统产业升级的技术瓶颈，更培育出区域经济新增长极。随着研究院深度融入国家钢铁产业低碳发展战略，迁安正从"钢铁之城"向"绿色智造高地"加速蜕变。

  2025-08-27

• 八达岭开发区五项举措助力折子工程高效落地

  八达岭开发区近期强化折子工程管理，通过实施系统性措施优化招商引资环境，推动重点项目加速进展，以支撑区域产业升级和经济增长。这些举措聚焦协调服务与动态监督，为投资者创造更便利的开发条件，提升整体营商氛围。 一、建立健全工程管理台账框架，落实班子成员定点联系重点项目的制度安排，强化全过程协调与服务支撑。该机制采用数字化平台整合项目清单，指定专职责任人分片区跟进执行，减少多部门沟通障碍。同时，开发团队协作网络及时响应企业诉求，如处理审批堵点时联动反馈机制提速办事效率，确保项目初期决策层高度同步推进。 二、科学规划工期逆向安排策略，明确牵头领导的角色边界和责任矩阵，加强全程监测机制与风险预警功能。实践中设定阶段性目标节点和缓冲周期，使用监控工具实时追踪关键路径进度。例如，基础设施类项目设置阶段性验收点，通过数据仪表盘可视化偏差分析以提升资源调适灵活性，避免延误累积扩大风险。 三、常态化召开重点项目协调会议与多方对接论坛，形成问题识别与快速解决闭环体系。会议模式包含季度高层决策会和月度执行层磋商，议题聚焦技术难题和政策障碍的协同消除。具体操作中引入现场诊断和远程会商模块，动态生成解决方案库应用于共性问题，保障工程推进链条连续无中断。 四、实施定期项目进展通报与督查督办模式，整合多元化评估指标增强监督强度。通报机制围绕建设成效设定周期简报，配合专项督查团队进行实地核查纠偏。过程强调透明度和责任追溯，如建立红黄绿灯警示制度促使滞后环节及时整改，为投资者提供确定性保障。 五、强化信息采集团队的梯队建设，优化数据报送流程服务于决策层实时掌握动态。信息员组纳入一线项目人员和数据分析专家，通过标准化表单和云端传输体系采集关键参数。工作重点包括异常事件预警报告和进展可视化呈现，提升领导决策精准度与响应敏捷性。

  2025-08-27

• 保定竞秀区携手北京蓝乔共筑产城融合新标杆

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，保定市竞秀区通过创新招商引资模式，与北京蓝乔投资有限公司达成战略合作。双方将以提升区域综合承载力为核心，重点推进棚户区改造与城市更新，探索政企合作新路径，预计带动超百亿元规模的社会资本参与区域建设，为竞秀区高质量发展注入新动能。 一、战略合作背景与核心目标 竞秀区作为保定市主城区的重要组成部分，近年来面临产业升级与城市空间优化的双重任务。此次合作依托京津冀协同发展战略，延续了保定市政府与投资方前期签订的百亿级合作框架，将重点聚焦三大领域：一是通过PPP模式盘活存量土地资源，加快棚户区改造进程；二是构建混合所有制平台公司，提升基础设施运营效率；三是创新政府购买服务机制，在教育、医疗等公共服务领域引入市场化解决方案。 二、政企协同创新合作机制 区别于传统开发模式，本次合作突出三大创新点：其一，建立动态收益分配机制，将社会资本回报与项目运营绩效挂钩；其二，采用"规划-投资-建设-运营"一体化模式，确保全周期管理；其三，设立专项工作组对接行政审批，压缩项目落地周期。竞秀区相关负责人表示，这种深度绑定各方利益的合作架构，有助于降低系统性风险。 三、重点领域与实施路径 在具体实施层面，首批启动项目涵盖三大类：一是火车站东广场片区综合改造，涉及土地整理面积约600亩；二是老旧小区智慧化升级工程，计划安装物联网设备超2000套；三是配套建设职业教育实训基地，预计年培养技能人才5000人次。投资方将整合旗下建筑科技、智慧城市等产业资源，形成"改造+产业导入"的良性循环。 四、区域发展预期效益 专业机构评估显示，该项目实施后有望实现三重效应：经济层面可拉动竞秀区GDP年均增长1.2个百分点；社会层面将改善3万余人的居住条件；生态层面通过海绵城市建设，使区域防洪标准提升至50年一遇。尤为重要的是，合作形成的可复制经验，将为河北其他地区城市更新提供参考样本。 五、长效保障机制建设 为确保项目可持续推进，双方共同建立了四项保障制度：季度联席会议制度、第三方评估制度、公众参与监督制度以及风险准备金制度。目前已完成首期20亿元专项资金的归集，后续将根据项目进度分批投入。这种强调过程监管的合作方式，体现了新时期政企合作向精细化、规范化发展的趋势。 此次战略合作标志着竞秀区在探索产城融合道路上迈出关键一步。通过引入市场化机制破解资金瓶颈，创新治理模式提升服务效能，不仅加速了本地新型城镇化进程，更成为京津冀协同发展背景下区县级城市转型的典型实践。未来随着合作深化，竞秀区有望形成可推广的"城市更新+产业升级"双轮驱动模式。

  2025-08-27

• 石景山推共享单车专属车位 破解乱停乱放难题

  在深化城市创新治理和招商引资合作背景下，石景山区近期启动共享单车专属停车位项目，旨在规范共享单车停放秩序、优化出行环境。该项目为政府与企业协同推进的示范性举措，通过引入专业管理，缓解长期存在的乱停放顽疾，提升城市空间利用率，并助力区域吸引更多投资与合作机会。 一、城市交通变革中的共享单车挑战 随着共享单车在全球城市出行中的普及，其便利性被广泛认可，但也伴随无序停放问题。过去几年，多地在繁华街区频繁出现单车堆叠、阻塞行人通道等场景，引发市民不满。管理部门不断探索解决方案，以平衡便捷性与城市美观。作为北京市的活跃区域，石景山区在2023年初率先试点专属停车位模式，响应城市精细化治理需求，避免单车侵占公共资源。该尝试基于实地调研，聚焦于人流量密集地段，为后续推广提供数据支持。 二、专属车位设计及落地细节 2023年初，石景山区多条主干道和商业中心周边，陆续出现专用共享单车停车区域。在万达广场、政达路北侧及杨庄东街等区域，地面划设了清晰标识的停车位，样式简洁统一，便于识别。这些车位采用固定布局，配以醒目标志，引导用户将单车有序停放。实施初期，部分热点区域如万达广场附近，车位使用率较高，吸引各类共享单车品牌停放；而在其他区域如鲁谷一带，车位则较为冷清。现场观察显示，车位的设立直接关联出行高峰时段，高峰期车位填满，低峰期较为空旷，直观反映出动态需求变化。政府设计注重融入城市景观，避免对道路通行产生干扰。 三、政企合作推动创新管理模式 车位项目实施源于企业与政府的战略协作。2023年初，共享单车运营企业与石景山区城市综合管理委员会签订合作协议，共同规划停车位布局及管理机制。该合作强调市场化创新，企业提供技术支持和车位样式设计，区域则负责统筹公共资源。例如，样式元素融入区域特色，突出文化标识，增强用户归属感。协议框架下，已部署百余个试点车位，覆盖核心商圈与居民区。这种协作模式不仅缓解财政压力，还示范了招商引资新路径，即通过引入社会资本完善公共服务，激励企业参与区域经济共建。 四、市民反应多元与潜在疑虑 车位亮相后，社会反响呈现分化态势。部分用户高度评价车位带来的便利性，称其减少寻车时间、提升停车效率，尤其在拥挤区域简化了取车流程。然而，质疑声音也不绝于耳：有观点认为车位必要性与选址合理性不足，强调共享单车的核心优势在于随停随取，专属车位可能导致取车距离增加，降低使用灵活性；另有意见关注合法性及管理责任，担忧企业单方面施划缺乏法规依据，或造成车位空置浪费资源。这些反馈反映了公众对治理模式的高标准期望，呼吁强化民主协商。 五、官方权威回应与开放原则 针对质疑，石景山区城市综合管理委员会迅速澄清，强调车位项目严格遵循城市管理规范。2023年中以来，多份声明重申车位对所有共享单车品牌开放，不设排他性限制，旨在服务公共出行整体需求。部门解释，此举旨在试点中积累经验，通过柔性引导而非强制手段，促使用户养成定点停放习惯。管理方面，政府与企业共建监督机制，安排巡查人员优化维护，确保车位合法高效运作。在后续规划中，石景山区表示愿将经验扩展，结合市民建议调整布局，力求在秩序与便利间取得平衡。 六、项目意义与城市管理前景展望 这一专属车位尝试，标志着共享单车治理从粗放走向精细，为区域发展注入新活力。在2023年启动的试点基础上，模式已展示减少乱停放、美化街容的积极效果，数据印证其在提升用户满意度方面初见成效。长远看，石景山区的实践有望复制至全市甚至全国其他城市，作为智慧城市建设的标杆案例。政府将继续强化政策保障，深化招商引资合作，推动类似创新项目，实现出行便捷与社会秩序的共赢格局，助力可持续城市生态构建。

  2025-08-26

• 顺义北汽深化战略合作 助推汽车产业创新发展

  在招商引资战略驱动下，顺义区政府与北汽集团举行高层座谈，围绕产业协同、政策对接等议题开展深入交流，旨在强化区域产业链建设，推动经济高质量发展。会议中，双方就合作难点和未来规划达成多项共识，进一步优化营商环境，为顺义区吸引更多优质投资奠定基础。 一、汽车产业在顺义区经济发展中扮演着关键角色。2016年，顺义区作为北京市重要产业基地，正经历从传统制造向服务型经济的转型期。北汽集团作为龙头企业，在当地设有多个生产基地和研发设施，促进了就业和技术创新。顺义区依托国家政策如中国制造2025示范区和北京市服务业开放试点，加大了对汽车产业链的扶持，吸引上下游企业聚集，形成集群效应。同时，政府部门通过定期座谈机制，及时解决企业发展难题，确保产业布局合理推进。 二、本次座谈核心议题聚焦于产业结构优化和合作深化。会上，北汽集团代表介绍了其在顺义区的业务进展，包括新能源汽车研发和市场拓展情况，并提出了在基础设施建设、土地资源利用等方面的具体需求。顺义区相关部门现场回应了这些需求，汇报了之前合作问题的解决进度，涉及行政审批流程优化、人才引进支持等。会议强调，双方将建立长效沟通平台，共同探讨产业链协同创新，例如整合区域内研发资源，降低企业运营成本。 三、区领导在座谈中高度认可北汽集团的贡献，强调了深化战略合作的重要性。他们指出，顺义区转型为服务业大区的目标下，汽车产业需发挥支撑作用，特别是发展汽车服务业以提升附加值。区领导呼吁北汽集团抓住示范区的政策红利，加速在新能源领域的布局，通过合资项目或技术输出带动整体转型升级。此外，顺义区承诺提供更优质的服务对接，如简化投资程序、强化政策咨询，确保重点企业获得高效支持，共同促进“十三五”规划落地。 四、集团领导积极回应合作倡议，明确了未来发展方向。北汽集团表示，将聚焦新能源汽车核心领域，通过技术创新驱动产业升级，如加速充电桩建设和零部件供应链优化。同时，集团计划与顺义区加强规划协同，推动周边配套项目落地，实现绿色智能制造转型。双方致力于打造互利共赢模式，通过联合研发和市场拓展，助力北京市产业结构调整，为可持续发展注入新动能。 五、未来合作将围绕产业链整合和服务业拓展展开。2016年以来，顺义区持续优化营商环境，支持汽车领域招商引资，如设立专项基金吸引创新企业入驻。北汽集团积极参与区域规划，带动相关服务业壮大，形成从研发到销售的全链条服务。这一合作模式不仅强化区域经济韧性，还为京津冀协同发展战略提供有力支撑。展望后续，双方计划定期评估合作成效，确保政策落地实效，为汽车产业创新开辟新路径。

  2025-08-26

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